Грузовой сход-развал

Правильно отрегулированные колеса сэкономят расход топлива до 8%, износ срока службы покрышек до 30%; для автовладельца в денежном эквиваленте такая экономия составит как минимум 1000 евро в год.

Логотип

Грузовой сход-развал

Быстрый износ покрышек, сверхвысокое потребление топлива и как следствие дискомфорт водителя, опасные ситуации на дороге, сохранность окружающей среды  – самые известные проблемы грузового транспорта и автобусов во всем мире.  Причина всех бед кроется в неотрегулированных углах установки колес и осей.  

Специальные цены на грузовой сход-развал:

  • Измерение переднего моста с помощью лазерного оборудования, все углы установки колес - 2000 рублей (автомобиль)
  • Регулировка 1 продольной рулевой тяги на переднем мосту - 1000 рублей (автомобиль),
  • Регулировка схождения колес на переднем мосту или управляемом дополнительном мосту - 1000 рублей (автомобиль)
  • Проверка соосности мостов (без регулировки) 3 оси - 2000 рублей (полуприцеп)
  • Регулировка положения моста - 3х1000 рублей (полуприцеп).

Электронный сход-развал для грузовых автомобилей и полуприцепов

Прфессиональный электронный стенд сход-развала, беспроводная версия, измерение всех углов установки колес и положения неподвижных осей продольное и поперечное положение шкворня, возможность обмера рамы,  полный комплект с инфракрасными камерами, передними и задними мишенями, адаптерами для прицепа полуприцепа и бампера русифицированное програмное обеспечение с текущими подсказками, что значительно повышает КПД оператора, шкаф. Новейшая запатентованная технология не имеющая аналогов в мире. Не требуется поддомкрачивания автомобиля с возможностью в On-line режиме производить регулировку. 

Зачем нужна регулировка углов наклона колес и расположения осей у грузовиков и полуприцепов? 

Для человека, давно управляющего автомобилем, ответ на этот вопрос известен. Кто хоть раз в жизни поездил на автомобиле с нормально отрегулированным «сход-развалом», тот в дальнейшем лучше чувствует автомобиль на дороге и малейшие отклонения углов от нормы. Человек должен отдыхать за рулем и получать удовольствие от вождения. Углы установки колес для того и были придуманы инженерами, чтобы мы с вами в полной мере могли чувствовать себя на дороге комфортно и самое главное — безопасно.

  • экономию топлива;
  • минимальный износ шин;
  • хорошую курсовую устойчивость (отклонения от прямолинейного движения минимальны);
  • отличную управляемость;
  • маневренность;
  • комфорт при движении;
  • меньшую склонность к заносам;
  • хороший накат;

Сход-развал. Предварительная запись.